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林德液壓（中國）有限公司官方網(wǎng)站

  • 馬達(dá)
    馬達(dá) 林德02系列液壓馬達(dá)與市面現(xiàn)有產(chǎn)品不同，能夠在低轉(zhuǎn)速工況下提供所需扭矩，使啟動平順、靈敏。因此, 無需另外裝配減速機(jī)。這能減少傳動部件，提高整體機(jī)械效率,減小風(fēng)阻，同時降低設(shè)備噪音。 更多細(xì)節(jié)

行車換擋

功率范圍 40 - 300 kW

優(yōu)勢

  • 簡易, 機(jī)械非同步變速箱
  • 安裝空間要求小
  • 傳動效率高
  • 總體效率高

組件

  • HPV-02 變量泵
  • HMV-02 變量馬達(dá)
  • 電液控制單元
  • 減速箱的電液執(zhí)行器
  • 林德電控單元

林德結(jié)合了CVT的駕駛舒適性、停車換擋型手動變速箱的緊湊結(jié)構(gòu)、移動換檔產(chǎn)品低于動力換擋變速箱的價格。"行車換檔"技術(shù)通過電液同步使得配備只能在停車時換檔的手動變速箱在行車過程中也可完成換檔過程?！靶熊嚀Q檔”技術(shù)特別適用于需要經(jīng)常進(jìn)行行駛狀態(tài)和工作狀態(tài)切換的車輛，例如既需要大牽引力和高車速（高于25Km/h）的車輛。
電液同步變速箱保證了換擋過程無負(fù)載，同時可以調(diào)整驅(qū)動部件的速度和扭矩。因此，不需要片式離合器和機(jī)械同步環(huán)，減少了齒輪嚙合。所以，換擋過程無磨損，且增加了傳輸效率。
“行車換擋”僅需要一個在停車時換檔的手動變速箱（且具備空擋可選的特性）。如果已經(jīng)配備了林德的驅(qū)動部件和控制單元，則僅需要適當(dāng)調(diào)整一下“行車換擋”的軟件功能即可。通過CAN總線通訊，林德電子控制器可以與整車網(wǎng)絡(luò)里的客戶控制器結(jié)合使用，客戶控制器僅需考慮同步和換擋即可。
根據(jù)客戶化的車輛加速標(biāo)準(zhǔn)，換檔過程可以通過駕駛員觸發(fā)或者自動觸發(fā)。通過對泵和馬達(dá)排量的調(diào)節(jié)，先對傳動系進(jìn)行卸載，從而保證變速箱能夠脫開到空檔位置。然后液壓傳動系根據(jù)新的檔位傳動比進(jìn)行速度同步，最終切換到新的檔位上并繼續(xù)行駛。
整個換檔過程僅需要0.5s。簡單快速的換擋意味著可匹配一個比需求最高速度更高的變速箱，從而能夠在更低的靜液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下達(dá)到更高的輸出車速。同時，將整個行駛系統(tǒng)的部件運(yùn)行在更合適的工況點(diǎn)上，也降低了燃油消耗和噪聲。
“Graph”

Power Range
40 - 300 kW